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善用空调 教你空调使用要点及车内杀菌宝典
善用空调 教你空调使用要点及车内杀菌宝典
来源:中制冷设备网    2009-6-2
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 核心提示:空气中的微生物严重威胁着人们的健康,特别对于车内这么狭小的空间来说,更是如此。马上进入炎炎夏季,汽车在暴晒的情况下会产生很多“毒”素,尤其是汽车空调可能成为车内细菌的“基地”。

 

  目前,猪流感甲型“H1N1”病毒开始在全球多个国家肆虐,在我国也陆续确诊了几例甲型“H1N1”流感疑似病例。虽然甲型“H1N1”的危害性和严重性远不及当年的“非典”,还不至于谈“猪”色变,但是它对我们的生活仍然带来了不小的困惑。

 

  而甲型H1N1流感病毒属于微生物在人群中传播。空气中的微生物严重威胁着人们的健康,特别对于车内这么狭小的空间来说,更是如此。马上进入炎炎夏季,汽车在暴晒的情况下会产生很多“毒”素,尤其是汽车空调可能成为车内细菌的“基地”。

 

  所以,本期阿木要告诉大家:善用空调,远离甲型“H1NI”!

  四大污染源空调首当其冲

  在车内,有四大污染源,其中空调污染首当其冲:

  1.车内空气循环系统污染。

  2.新车本身的各种配件和材料中的有害挥发物,如车内塑料、皮套等或多或少都会散发甲醛等。

  3.二次污染。车内装饰物通常是造成二次污染的主要来源,比如车内摆放的一些毛绒玩具、塑料地毯等。

  4.汽车发动机会产生一氧化碳等有害气体。

 

  马上进入炎炎夏季,空调的使用频率将大大增加,甚至车窗成了摆设,长期开空调而不开窗将对车内空气质量产生严重的威胁,如果使用空调不当,各种细菌通过空调系统在车内循环,这样,汽车空调就成了车内细菌的“基地”,所以广大车主一定要小心使用空调,不然,要是哪颗“H1N1”一不小心钻进了你的车里就麻烦了。

 

  善用空调的十大要点

  要点1:及时清洗很重要

  擦车勤,检修懒。春夏之际沙尘、白絮都会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生,霉味反出,想着都害怕。正确做法是每年春季过后更换一次滤芯,同时冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。

  要点2:不要长期间开空调

  即使你“不差钱”,不担心长期开空调带来的油费增加,但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗。因此,如果车内温度已经让您怡然自得,不妨将空调关闭一会儿,让它也休息,休息一会儿。

  要点3:控制出风口方向

  不要图一时之快,将空气出风口直接对准面部,稍有物理知识的人就会知道,冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则:开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

  要点4:定期开启最大风量

  空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来,最简单的方法最有效。当然,开启最大风量时将车窗也打开,让空调将自己的细菌吹出车外,最好每个星期一次,每次十分钟左右。

  要点5:低速行驶关空调

  堵堵堵?急急急!越堵越急,越急越汗。关上空调吧,打开车窗,大家一起来吹吹自然风。低速行驶时尽量关闭空调,堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

  要点6:开关程序要牢记

  先后顺序很重要。开机时,先开风扇开关,再开压缩机开关(A/C);关机时,先关压缩机开关(A/C),再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后,两三分钟再关风扇,这样能让空调压缩机更好地散热。

  要点7:内、外循环要切换

  常言道,夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门。别着急,先把车门打开,用外循环放放热气。温度下降后,内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染,别忘了定期切换内外循环模式。

  要点8:严禁开空调睡觉

  封闭的汽车空间里,汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉,极易导致有毒气体渗入车内。即使在露天的野外也同样危险,车排放的尾气都是在车身的下部,流通不好时,有可能从空调入风口进入到车内。所以阿木在这里严肃的要求大家:严禁在车内开空调睡觉。

  要点9:加氟要到正规店

  如果制冷效果变差,可能是由于氟不够造成的,这时就需要加氟,而一些路边店很有可能加氟不满。判断是否加满氟要观察加注口,在气泡产生后,再加50~100克氟即可。另外,盲目加氟,则会导致空调管路里的氟超标,系统管路的压力相应升高,也导致系统散热不良,空调不凉。所以加氟请到正规店。

  要点10:一切维修找专家

  举个例子:一车主找来专业维修海尔空调的朋友,执意请他帮忙后果?可想而知啦。和所有质保产品一样,厂家一般都会提前声明,若非原厂专业人士检修,即便在质保期内,也不再提供免费服务。

 

  车内消毒三大方法

  药方1:“消毒剂”杀毒法

  目前市场上常用的消毒剂主要有过氧乙酸、来苏水、84消毒液等,用它们对汽车进行喷洒和擦拭来起到杀毒的作用。

  过氧乙酸:可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒,但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性,所以车内的一些物品衣物最好先取出,消毒后对汽车的金属部件要进行擦拭。

  84消毒液:通常这种消毒剂含氯量为5%,使用时必须加200倍的水进行稀释,如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。84消毒液不具挥发性,对肝炎等病毒可通过浸泡起效,但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。

  药方2:光触媒杀毒法

  光触媒是目前市场上最常见的一种杀毒方法。利用紫外线杀毒,但防爆膜的作用就是阻隔紫外线,因此贴了膜的车主一定要考虑两者会不会冲突。

  药方3:臭氧消毒法

  臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂,它可以杀灭使人和动物致病的多种病菌、病毒及微生物。它的消毒原理是:通过在较短的时间内破坏细菌、病毒和其他微生物的结构,使之失去生存能力。

  甲型“H1NI”病毒的传播途径

  1.咳嗽、吐痰会传染吗?

  跟普通流感类似,甲型“H1N1”流感可以通过咳嗽或喷嚏中的小液滴传播。小液滴可被直接吸入呼吸道,或者通过握手、接触物件等方式,经手将病毒与带至呼吸道。

  2.近距离接触会传染吗?

  与患者接触有可能导致新的感染或发病。病毒可以在笔、书本、茶杯乃至键盘上存活数小时之久,直至人通过接触这些物件而最终受到感染。

  3.吃猪肉会传染吗?

  目前尚无证据表明“H1N1”流感能通过食物传播。因此,食用处理得当的熟猪肉和主肉制品是安全的,将猪肉烹制内部温度达到71摄氏度,可杀死细菌和病毒。

  4.哪些人更易感染?

  普遍易感染人群多数为年龄在25至45岁之间,目前报道以青壮年为主,也应注意老人和儿童。从事养猪业者、在发病一周内去过养猪、销售以及接触“H1N1”流感病毒感染材料的实验室工作人员则为高危人群。

  关于养车、修车、用车的一切问题都可以找到阿木。

  读者1:油箱中初次加入汽油清净剂,为什么排气管会冒黑烟?

  阿木:长久使用的汽车在油箱中初次加入清净剂后,由于清净剂对燃油系统的清洗作用,使其久存于燃油系统的沉淀物、积碳逐渐溶解,被洗清下来。这些沉淀、积碳一起进入燃烧室,由于积碳和沉积物难以完全燃烧,所以排气管排放有时会冒黑烟。

  读者2:润滑油到底能不能省油?

  阿木:可以。润滑油省油主要是通过使用好的抗磨剂降低摩擦实现的。汽车点火启动的一瞬间的“干摩擦”,对发动机损害较大,时间长了会导致油耗下降、加速无力、动力下降、噪音增大、车身发抖、尾气超标等现象。添加优质抗磨剂的润滑油能够将金属表面的摩擦系数降至接近零,增加动力,降低油耗。

 

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